Anexo

Medidas alternativas de rendimiento

Presentamos nuestros estados financieros consolidados conforme con las NIIF-UE y la Parte 9 del Libro 2 del Código Civil neerlandés. Además, en el Informe de Gestión y en los Estados Financieros Consolidados, la Dirección proporciona otras medidas financieras no reguladas por las NIIF, a las que nos referimos como «APMs» (Medidas Alternativas de Rendimiento) de acuerdo con las directivas de la Autoridad Europea de Valores y Mercados (ESMA) o «medidas no NIIF».

Al considerar el rendimiento financiero del negocio, analizamos ciertas medidas no NIIF, que clasificamos como:

  • Medidas no NIIF relacionadas con los Resultados Operativos, incluyendo Resultado de Explotación (RE) ajustado, y margen Resultado de Explotación (RE) ajustado, Resultado Bruto de Explotación (RBE) Ajustado y Margen Resultado Bruto de Explotación (RBE) Ajustado, Crecimiento Comparable o «Like-for like» («LfL»), Ajustes a Valor Razonable y Cartera.
  • Medidas no NIIF relacionadas con la liquidez y los recursos de capital, incluida la deuda neta consolidada y la liquidez ex-proyectos de infraestructuras.
  • Otros APM: Rentabilidad total para el accionista, Inversión gestionada y Valor económico generado y distribuido.

Estas medidas no basadas en las NIIF y APM no se auditan y no deben considerarse alternativas al resultado consolidado del periodo, el resultado de explotación, los ingresos, la caja generada por las actividades de explotación o cualquier otra medida de rendimiento derivada conforme con las NIIF como medidas del rendimiento de explotación o los flujos de caja operativos o la liquidez. Creemos que estas medidas son métricas comúnmente utilizadas por los inversores para evaluar nuestro rendimiento y el de nuestros competidores. Creemos además que la divulgación de estas medidas es útil para los inversores, ya que estas medidas forman la base de cómo nuestro equipo ejecutivo y el Consejo evalúan nuestro rendimiento. Al divulgar estas medidas, creemos que creamos para los inversores una mayor comprensión y un mayor nivel de transparencia en la forma en que nuestro equipo directivo opera y nos evalúa, y facilita las comparaciones de los resultados del período actual con períodos anteriores. Aunque en el sector en el que operamos se utilizan ampliamente medidas similares, las medidas financieras que utilizamos pueden no ser comparables a las medidas de denominación similar utilizadas por otras empresas, ni pretenden sustituir a las medidas de rendimiento o situación financieros elaboradas de conformidad con las NIIF-UE.

1. Medidas no NIIF: Resultados de explotación

1.1 Resultado de Explotación (RE) ajustado y margen Resultado de Explotación (RE) ajustado

El RE ajustado se define como nuestro beneficio/(pérdida) neto del periodo excluyendo el beneficio/(pérdida) neto de impuestos de las actividades discontinuadas, el impuesto sobre beneficios/(gasto), la participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia, los ingresos/(gastos) financieros netos y el deterioro y enajenación de inmovilizado. El RE ajustado es una medida financiera no conforme a las NIIF y no debe considerarse una alternativa al beneficio neto o a cualquier otra medida de nuestro rendimiento financiero calculada conforme a las NIIF. El RE ajustado no tiene un significado normalizado y, por lo tanto, no puede compararse con el RE ajustado de otras empresas.

El margen RE ajustado se define como el RE ajustado dividido por nuestros ingresos del periodo correspondiente.

 

Las siguientes tablas muestran una conciliación del RE ajustado con nuestro beneficio/(pérdida) neto para los periodos indicados:

A 31 de diciembre,
2023 2022
Beneficio neto/(pérdida) 630 302
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones (16) (64)
Impuesto sobre beneficios 42 30
Participación en beneficios de sociedades puestas en (215) (165)
Ingresos/(gastos) financieros netos 184 320
Deterioro y enajenación de inmovilizado (35) 6
RE Ajustado 590 429

Las siguientes tablas presentan una conciliación del RE ajustado y el RE ajustado comparable (para más información sobre el crecimiento comparable o «comparable» («LfL»), véase la sección 1.3) por división de negocio con nuestro beneficio/(pérdida) neto por división para los periodos indicados:

A 31 de diciembre de 2023
Construcción Autopistas Aeropuertos Infraestructuras energéticas y movilidad Otros(1) Total
(en millones de euros)
Beneficio neto/(pérdida) 104 548 (16) 5 (11) 630
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones
discontinuadas
(16) (16)
Impuesto sobre beneficios 61 54 20 (6) (87) 42
Participación en beneficios de sociedades puestas en
equivalencia
(198) (11) (6) (215)
Ingresos/(gastos) financieros netos (88) 219 9 (5) 49 184
Deterioro y enajenación de inmovilizado (37) 2 (35)
RE ajustado 77 586 2 (10) (66) 590
Impacto FX
Ajustes L-f-L (6) (6)
RE ajustado L-f-L (I) 77 586 (4) (10) (66) 584

(1) Otros incluye los ingresos de gestión de nuestra sede central y algunas otras entidades no operativas de poca importancia.
Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3.

A 31 de diciembre de 2022
Construcción Autopistas Aeropuertos Infraestructuras energéticas y movilidad Otros (1) Total
(en millones de euros)
Beneficio neto/(pérdida) 60 156 19 (15) 82 302
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operacion (64) (64)
Impuestos sobre beneficios 5 39 (2) 4 (16) 30
Participación en beneficios de sociedades puestas en
equivalencia
(1) (158) (7) 1 (165)
Ingresos/(gastos) financieros netos (1) 350 (19) 8 (18) 320
Deterioro y enajenación de inmovilizado 3 3 6
RE ajustado 63 390 (9) 0 (16) 429
Impacto FX 6 (8) 0 (1) 0 (2)
Ajustes L-f-L 9 (34) (25)
RE ajustado L-f-L (II) 69 391 (9) (34) (16) 401
VAR. Crecimiento L-f-L (I) frente a (II) 12% 50% 60% 69% n.s. 45%

(1)Otros incluye los ingresos de gestión de nuestra sede central y algunas otras entidades no operativas de poca importancia.
Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3.

La siguiente tabla muestra nuestro RE ajustado por división de negocio para los periodos indicados:

A 31 de diciembre
2023 2022 %Variación %LfL
(en millones de euros)
Autopistas 586 390 50% 50%
Aeropuertos 2 (9) 127% 60%
Construcción 77 63 23% 12%
Infraestructuras energéticas y movilidad (10) 0 n.s. 69%
Otros¹ (66) (16) n.s. n.s.
Total 590 429 37% 45%

(1) Otros incluye los ingresos de gestión de nuestra sede central y algunas otras entidades no operativas no significativas.

1.2 Resultado Bruto de Explotación (RBE) ajustado y margen Resultado Bruto de Explotación (RBE) ajustado

El RBE ajustado se define como nuestro beneficio/(pérdida) neto del periodo excluyendo el beneficio/(pérdida) neto de impuestos de las actividades discontinuadas, el impuesto sobre beneficios/(gasto), la participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia, los ingresos/(gastos) financieros netos, el deterioro y la enajenación de inmovilizado y los gastos por depreciación y amortización de inmovilizado y derechos de uso. El RBE ajustado es una medida financiera no conforme a las NIIF y no debe considerarse como una alternativa al resultado neto o a cualquier otra medida de nuestro rendimiento financiero calculada de conformidad con las NIIF. Utilizamos el RBE ajustado para proporcionar un análisis de nuestros resultados operativos, excluyendo la depreciación y la amortización, ya que son variables no monetarias, que pueden variar sustancialmente de una empresa a otra en función de las políticas y la valoración contables de los activos. El RBE ajustado se utiliza como una aproximación al flujo de caja operativo antes de impuestos y refleja la generación de caja antes de la variación del capital circulante.

El RBE Ajustado es una medida ampliamente utilizada para seguir nuestro rendimiento y rentabilidad, así como para evaluar cada uno de nuestros negocios y el nivel de endeudamiento comparando el RBE Ajustado con la Deuda Neta Consolidada. Sin embargo, el RBE Ajustado no tiene un significado estandarizado y, por lo tanto, no puede compararse con el RBE Ajustado de otras empresas.

El Margen de RBE Ajustado se define como el RBE Ajustado dividido por nuestros ingresos del período en cuestión.

Las tablas siguientes presentan una conciliación del RBE Ajustado con nuestro beneficio/(pérdida) neto y el Margen de RBE Ajustado para los periodos indicados:

A 31 de diciembre,
2023 2022
Beneficio neto/(pérdida) 630 302
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones discontinuadas (16) (64)
Impuesto sobre beneficios 42 30
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (215) (165)
Ingresos/(gastos) financieros netos 184 320
Deterioro y enajenación de inmovilizado (35) 6
Amortización de inmovilizado 401 299
RBE ajustado 991 728

Las siguientes tablas muestran una conciliación del RBE ajustado y el RBE ajustado comparado con nuestro beneficio neto/(pérdida) por División de Negocio para los periodos indicados:

A 31 de diciembre de 2023
Construcción Autopistas Aeropuertos Infraestructuras energéticas y movilidad Otros(1) Total
(en millones de euros)
Beneficio neto/(pérdida) 104 548 (16) 5 (11) 630
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones discontinuadas (16) (16)
Impuesto sobre beneficios 61 54 20 (6) (87) 42
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (198) (11) (6) (215)
Ingresos/(gastos) financieros netos (88) 219 9 (5) 49 184
Deterioro y enajenación de inmovilizado (37) 2 (35)
Amortización de inmovilizado 140 212 19 20 8 401
RE ajustado 218 799 22 10 (57) 991
Impacto FX
Ajustes L-f-L (13) (13)
RE ajustado L-f-L (I) 218 799 9 10 (57) 978

(1)Otros incluyen los ingresos de gestión de nuestra sede central y algunas otras entidades no operativas de escasa importancia.
Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3.

A 31 de diciembre de 2022
Construcción Autopistas Aeropuertos Infraestructuras energéticas y movilidad Orros(1) Total
(en millones de euros)
Beneficio neto/(pérdida) 60 156 19 (15) 82 302
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones discontinuadas (64) (64)
Impuesto sobre beneficios 5 39 (2) 4 (16) 30
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (1) (158) (7) 1 (165)
Ingresos/(gastos) financieros netos (1) 350 (19) 8 (18) 320
Deterioro y enajenación de inmovilizado 3 3 6
Amortización de inmovilizado 113 160 7 12 7 299
RE ajustado 176 550 (2) 13 (9) 728
Impacto FX 6 (11) 0 (0) (0) (6)
Ajustes L-f-L (26) (26)
RE ajustado L-f-L (II) 182 539 (2) (14) (9) 696
VAR. Crecimiento L-f-L (I) frente a (II) 20% 48% n.s. 171% n.s. 41%

(1) Otros incluyen los ingresos de gestión de nuestra sede central y algunas otras entidades no operativas de escasa importancia.
Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3.

La siguiente tabla muestra nuestro RBE ajustado por división de negocio para los periodos indicados:

A 31 de diciembre,
2023 2022 %Variación %LfL
(en millones de euros)
Autopistas 799 550 45% 48%
Aeropuertes 22 (2) n.s. n.s.
Construcción 218 176 24% 20%
Infraestructuras energéticas y movilidad 10 13 (24%) 171%
Otros¹ (57) (9) n.s. n.s.
Total 991 728 36% 41%

(1)Otros incluyen los ingresos de gestión de nuestra sede central y algunas otras entidades no operativas de escasa importancia.

Información adicional sobre el RE ajustado, el margen RE ajustado, el RBE ajustado y el margen RBE ajustado.

La tabla a continuación presenta una conciliación del RE Ajustado con nuestra ganancia/(pérdida) neta, Margen RE Ajustado, RBE Ajustado y Margen RBE Ajustado por actividades de Construcción para los períodos indicados:

A 31 de diciembre de 2023
Budimex Webber F Co. Construcción
(en millines de euros)
Beneficio neto/(pérdida) 155 30 (81) 104
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones discontinuadas
Impuesto sobre beneficios 40 11 10 61
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (0) 0 0
Ingresos/(gastos) financieros netos (31) (6) (51) (88)
Deterioro y enajenación de inmovilizado
RE ajustado (I) 164  35  (122) 77
Amortización de inmovilizado 34 42 65 141
RBE ajustado (III) 199 77  (57) 218
Ingresos 2.160 1.300 3.611 7.070
Margen RE ajustado 7,6% 2,7% -3,4%  1,1%
Marge RBE ajustado 9,2% 5,9% -1,6%  3,1%

Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3

A 31 de diciembre de 2022
Budimex Webber F Co. Construcción
(en millones de euros)
Beneficio neto/(pérdida) 113 18  (71) 60
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones discontinuadas
Impuesto sobre beneficios 22 5 (21) 5
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (0) 0 (1) (1)
Ingresos/(gastos) financieros netos (18) 11 6 (1)
Deterioro y enajenación de inmovilizado 0 (0)
RE ajustado 117  33  (87)  63
Amortización de inmovilizado 32 40 41 113
RBE ajustado 149  73  (46) 176
Ingresos (V) 1.842 1.194 3.428 6.463
Margen RE ajustado 6,3% 2,8%   -2,5% 1,0%
Margen RBE ajustado 8,1% 6,1% -1,3%  2,7%
Impacto FX 4 (1) 3 6
RE ajustado LfL (II) 121 32 (84) 69
Impacto FX 5 (2) 3 6
RBE ajustado Lfl (IV) 154 71 (43) 182
Impacto FX 58 (31) (58)  (31)
Ingresos Lfl (VI) 1.900 1.163 3.370 6.432
VAR. Crecimiento L-f-L (I) frente a (II) 36,3%  9,8%  n.s.  11,9%
VAR. Crecimiento L-f-L (III) frente a (IV) 29,1%  8,5% n.s.  19,6%
VAR, Crecimiento L-f-L (V) frente a (VI) 13,7%   11,8%  7,1% 9,9%

Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3.

La siguiente tabla muestra una conciliación del RE ajustado y el Margen RE ajustado, el RBE ajustado y el Margen RBE ajustado, detallado por las autopistas de EE. UU. para los periodos indicados. La información se facilita en el apéndice I – Detalles de las autopistas por activos en euros, y la conversión a dólares se realiza aplicando el tipo de cambio medio de los periodos indicados (recogido en el apéndice II – Movimientos de los tipos de cambio):

(millones de USD) NTE LBJ
Consolidación global 2023 2022 VAR. 2023 2022 VAR.
Beneficio neto/(pérdida) 176 133 32,7% 48 20 145,3%
Impuesto sobre beneficios 1 0 1 0
Ingresos/(gastos) financieros netos 50 52 -4,1% 80 81 -0,8%
RE ajustado 227 185   22,7% 130 101 28,2%
Amortización de inmovilizado 28 29 28 27
RBE ajustado 255 213 19,5%  158  128  23,5%
Ingresos 289 243 19,0% 193 159 20,9%
Margen RE ajustado 78,5% 76,1% 67,2%  63,4%
Margen RBE ajustado 88,3%  87,9% 81,9%  80,1%
(millones de USD) NTE LBJ I-66
Consolidación global 2023 2022 VAR. 2023 2022 VAR. 2023
Beneficio neto/(pérdida) 96 76 26,8% 46 19 147,2% (40)
Impuesto sobre beneficios 1 0 0 0 0
Ingresos/(gastos) financieros netos 59 39 49,4% 8 11 -24,2% 110
RE ajustado 156  115   35,0% 55  30  83,2% 70
Amortización de inmovilizado 39 23 11 8 59
RBE ajustado 195 139   40,3% 66  38  72,4% 129
Ingresos 234 168 39,4% 91 61 50,5% 167
Margen RE ajustado 66,4%  68,6% 59,8%  49,2% 41,9%
Margen RBE ajustado 83,1%  82,6% 72,0% 62,9% 76,9%

La siguiente tabla muestra nuestro RE Ajustado y Margen RE Ajustado, RBE Ajustado y Margen RBE Ajustado por actividades de Aeropuertos para los periodos indicados:

A 31 de diciembre de 2023
Dalaman Otros Proyectos de aeropuertos y sedes centrales Aeropuertos
(en millones de euros)
Beneficio neto/(pérdida) (17) 1 (16)
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones
Impuesto sobre beneficios 19 1 20
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (11) (11)
Ingresos/(gastos) financieros netos 34 (25) 9
Deterioro y enajenación de inmovilizado
RE ajustado 36 (34) 2
Amortización de inmovilizado 19 1 20
RBE ajustado 55 (33) 22
Ingresos 71 9 80
Margen RE ajustado 51%   n.s. 3%
Margen RBE ajustado 78% n.s. 27%
Ajustes L-f-L en Ingresos (24)
Ingresos L-f-L 47
Ajustes L-f-L en RE (6)
RE ajustado L-f-L 30
Ajustes L-f-L en RBE (13)
RBE ajustado L-f-L 42

Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3.

A 31 de diciembre de 2022
Dalaman Otros Proyectos de aeropuertos y sedes centrales Aeropuertos
(en millones de euros)
Beneficio neto/(pérdida) 21 (2) 19
Ganancias/(pérdidas) netas de impuestos de operaciones
Impuesto sobre beneficios (3) 1 (2)
Participación en beneficios de sociedades puestas en compañías (7) (7)
Ingresos/(gastos) financieros netos 9 (28) (19)
Deterioro y enajenación de inmovilizado
RE ajustado 28 (37) (9)
Amortización de inmovilizado 7 0 7
RBE ajustado 35   (37) (2)
Ingresos 44 10 54
Margen RE ajustado 63%  n.s.  -17%
Margen RBE ajustado 79% n.s. -3%
VAR. Ingresos
61%
VAR. RBE ajustado
59%
VAR. RE ajustado
31%
VAR. Crecimiento L-f-L Ingresos
7% 14%
VAR. Crecimiento L-f-L RBE
23% 23%
VAR. Crecimiento L-f-L RE
8% 8%

Para más información sobre el crecimiento comparable, véase el apartado 1.3.

1.3 Crecimiento comparable o «Like-for-like» («LfL»)

El Crecimiento Comparable, también denominado Crecimiento «Like-for-like» («LfL»), corresponde a la variación relativa interanual en términos comparables de las cifras de ingresos, RE Ajustado y RBE Ajustado.

El crecimiento comparable o «Like- for-like» («LfL») es una medida financiera no conforme a las NIIF y no debe considerarse como una alternativa a los ingresos, el beneficio neto o cualquier otra medida de nuestro rendimiento financiero calculada conforme a las NIIF. El crecimiento comparable o «Like-for-like» («LfL») se calcula ajustando cada año, de acuerdo con las siguientes reglas:

  • Eliminación del efecto del tipo de cambio, calculando los resultados de cada periodo al tipo del periodo en curso.
  • Eliminación del impacto de deterioro de los activos fijos del RE ajustado de cada periodo.
  • En el caso de enajenación de alguna de nuestras empresas y pérdida de control de esta, eliminación de los resultados de explotación de la empresa enajenada cuando se produzca efectivamente el impacto, para lograr la homogeneización del resultado de explotación.
  • Eliminación de los costes de reestructuración en todos los periodos.
  • En las adquisiciones de nuevas empresas que se consideren materiales, eliminación en el periodo actual de los resultados de explotación de dichas empresas, salvo en el caso de que esta eliminación no sea posible debido al alto nivel de integración con otras unidades de reporte. Las empresas significativas son aquellas cuyos ingresos representan ≥5% de los ingresos de la unidad de reporte antes de la adquisición.
  • En caso de cambios en el modelo contable de un contrato o activo específico, cuando sean significativos, la aplicación del mismo modelo contable al resultado de explotación del ejercicio anterior.
  • Eliminación de otros impactos no recurrentes (principalmente relacionados con impuestos y recursos humanos) considerados relevantes para una mejor comprensión de nuestros resultados subyacentes en todos los periodos.

Utilizamos el Crecimiento Comparable o «Like-for-like» («LfL») para proporcionar una medida más homogénea de la rentabilidad subyacente de los negocios, excluyendo elementos no recurrentes que inducirían a una interpretación errónea del crecimiento reportado, impactos tales como movimientos en los tipos de cambio, o cambios en el perímetro de consolidación que distorsionan la comparabilidad de la información. Además, creemos que nos permite proporcionar información homogénea para una mejor comprensión del rendimiento de cada uno de nuestros negocios.

Las siguientes tablas muestran una conciliación de los ingresos en términos comparables con nuestros ingresos en los periodos indicados:

 

A 31 de diciembre,
2023 2022
Ingresos 8.514 7.551
Efecto del tipo de cambio1 (0) (48)
Deterioro de inmovilizado2
Resultados de explotación de empresas enajenadas 3
Costes de reestructuración
Resultados de explotación de nuevas empresas adquiridas4 (24)
Ajustes del modelo contable5
Impacto no corriente6 4
Ingresos Comparables (Like-for-like) 8.494 7.503

1Cálculo de los resultados de cada periodo al tipo de cambio del periodo en curso.
2Eliminación del impacto de las pérdidas de valor de inmovilizado.
3Eliminación de los resultados de explotación de las empresas enajenadas cuando se produce efectivamente el impacto.
4Eliminación en el periodo corriente de los resultados de explotación derivados de nuevas empresas materiales.
5Tras la adquisición de nuevas empresas consideradas materiales, eliminación en el periodo corriente de los resultados de explotación derivados de dichas empresas.
6)Eliminación de otros impactos no recurrentes (principalmente relacionados con impuestos y recursos humanos).

En las tablas siguientes se presenta una conciliación de los ingresos por división de negocio con nuestro beneficio/(pérdida) neto por división de negocio para los ejercicios cerrados a 31 de diciembre de 2023 y 2022:

A 31 de diciembre de 2023
Construcción Autopistas Aeropuertos Infraestructuras energéticas y movilidad Otros(1) Total
(en millones de euros)
Ingresos 7.070 1.085  80  334  (55) 8.514
Impacto Fx
Ajustes L-f-L (20) (20)
Ingresos L-f-L (I) 7.070 1.085  60  334  (55) 8.494
A 31 de diciembre de 2022
Construcción Autopistas Aeropuertos Infraestructuras energéticas y movilidad Otros(1) Total
(en millones de euros)
Ingresos 6.463 780  54  296  (42) 7.551
Impacto Fx (31) (16) (0) (1) (1) (49)
Ajustes L-f-L
Ingresos L-f-L (II) 6.432 764  54  295  (43) 7.502
VAR. Crecimiento L-f-L (I) frente a (II) 10%  42%  10% 13% -29%  13%

En las tablas siguientes se presenta una conciliación del RE ajustado en términos comparables con nuestro beneficio/(pérdida) neto para los periodos indicados:

Para el ejercicio cerrado 31 de diciembre,
2023 2022
Resultado neto 630 302
Beneficio/(pérdida) neto de impuestos de actividades discontinuadas (16) (64)
Impuesto sobre beneficios 42 30
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (215) (165)
Ingresos/(gastos) financieros netos 184 320
Deterioro y enajenación de inmovilizado1 (35) 6
RE ajustado 590 429
Efecto del tipo de cambio (0) (2)
Resultados de explotación de sociedades enajenadas2
Costes de reestructuración 3
Resultados de explotación de nuevas empresas adquiridas3 (9)
Ajustes del modelo contable4 (28)
Impact no corriente5 2
RE Comparable (Like-for-like) 584 401

(1)Incluye principalmente el deterioro de activos y las ganancias o pérdidas por la compra, venta y enajenación de empresas y asociadas. Cuando estas adquisiciones o cesiones de activos dan lugar a una toma de control o a una pérdida de control, la plusvalía relativa a la actualización del valor razonable con respecto a la participación mantenida se reconoce como Ajustes del valor razonable.
(2)Eliminación de los resultados de explotación de las empresas enajenadas cuando se produce efectivamente el impacto.
(3)Eliminación en el periodo actual de los resultados de explotación derivados de nuevas empresas materiales.
(4)Tras las adquisiciones de nuevas empresas consideradas materiales, eliminación en el periodo corriente de los resultados de explotación derivados de dichas empresas.
(5)Eliminación de otros impactos no recurrentes (principalmente relacionados con impuestos y recursos humanos).

Las siguientes tablas presentan una conciliación del RBE ajustado en términos comparables con nuestro beneficio/(pérdida) neto para los periodos indicados:

A 31 de diciembre,
2023 2022
Resultado neto 630 302
Beneficio/(pérdida) neto de impuestos de actividades discontinuadas (16) (64)
Impuesto sobre beneficios 42 30
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia (215)  (165)
Ingresos/(gastos) financieros netos 184 320
Deterioro y enajenación de inmovilizado1 (35) 6
Amortización de inmovilizado2 401 299
RBE ajustado
991 728
Efecto del tipo de cambio3 (6)
Resultados de explotación de empresas4
Costes de reestructuración 3
Resultados de explotación de nuevas empresas adquiridas5 (15)
Ajustes del modelo contable6 (29)
Impacto no correinte7 2
RBE Comparable (Like-for-like) 978 696

(1)Incluye principalmente el deterioro de activos y las ganancias o pérdidas por la compra, venta y enajenación de empresas y asociadas. Cuando estas adquisiciones o cesiones de activos dan lugar a una toma de control o a una pérdida de control, la plusvalía relativa a la actualización del valor razonable con respecto a la participación mantenida se reconoce como Ajustes del valor razonable.
(2)Compuesto principalmente por las amortizaciones relativas a la División de Negocio de Autopistas y Construcción. Aumento del +33,8% en el ejercicio cerrado a 31 de diciembre de 2023, hasta 400 millones de euros, con respecto al ejercicio cerrado a 31 de diciembre de 2023, y aumento del +10,7% en 2022, hasta 299 millones de euros, con respecto a 2021.
(3)Cálculo de los resultados de cada periodo al tipo de cambio del periodo en curso.
(4)Eliminación de los resultados de explotación de las empresas enajenadas cuando se produce efectivamente el impacto, que en 2022 corresponde principalmente a Dalaman.
(5)Eliminación en el periodo en curso de los resultados de explotación derivados de las nuevas sociedades materiales.
(6)Tras las adquisiciones de nuevas empresas consideradas materiales, eliminación en el periodo corriente de los resultados de explotación derivados de dichas empresas. En 2022, este ajuste se debió principalmente a un cambio en el método de consolidación debido a la pérdida de control en Zity.
(7)Eliminación de otros impactos no recurrentes (principalmente relacionados con impuestos y recursos humanos).

1.4 Ajustes por valor razonable

Los Ajustes por Valor Razonable corresponden a los ajustes de nuestra cuenta de resultados en relación con resultados anteriores derivados de cambios en el valor razonable de derivados y otros activos y pasivos financieros, deterioro de activos y el impacto de los elementos mencionados en los «resultados por puesta en equivalencia». Los Ajustes a Valor Razonable son una medida financiera ajena a las NIIF y no deben considerarse una alternativa a los ingresos, el beneficio neto o cualquier otra medida de nuestro rendimiento financiero calculada con arreglo a las NIIF.

Utilizamos los Ajustes por Valor Razonable para evaluar nuestra rentabilidad subyacente, ya que excluye los elementos que no generan caja y que pueden variar sustancialmente de un año a otro debido a la metodología contable utilizada para calcular el valor razonable.

La siguiente tabla muestra una conciliación de los Ajustes por Valor Razonable con las partidas correspondientes de nuestra cuenta de resultados para los periodos indicados:

 

Para el ejercicio a 31 de diciembre, 2023
Total Ajustes por Valor Razonable
Antes de Ajustes al Valor
(en millones de euros)
Beneficios / (pérdidas) de explotación 625 10 (1) 615
Ingresos/(gastos) financieros netos (184) 24 (2) (208)
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia 215 (3)
215
Beneficio/(pérdida) antes de impuestos de actividades continuadas 656 34 622
Impuesto sobre beneficios (42) (1) (4)
(41)
Resultado neto de impuestos de actividades continuadas 614  33  581
Resultado neto de impuestos de actividades discontinuadas 16 16
Resultado neto 630 33 597
Resultado neto del ejercicio atribuido a socios externos (170) (7) (5)
(163)
Resultado neto del ejercicio atribuido a la sociedad matriz 460 26 434

(1)Representa la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo que cubren el precio de las materias primas.
(2)Representa (i) la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo, principalmente swaps de tipos de interés, swaps indexados, swaps de tipos de cambio y swaps de acciones.
(3)Representa la variación neta del valor razonable de los derivados financieros de las sociedades puestas en equivalencia del Grupo.
(4)Representa el impacto en el impuesto sociedades de la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo.
(5)Representa el impacto de la participación atribuido a socios externos en la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo.

Para el ejercicio a 31 de diciembre, 2022
Total Ajustes por Valor Razonable Antes de Ajustes al Valor
(en millones de euros)
Beneficios/ (pérdidas) de explotación 423 1 (1)
422
Ingresos/(gastos) financieros netos (320) (52) (2)
(268)
Participación en beneficios de sociedades puestas en equivalencia 165 7(3) 158
Beneficio/(pérdida) antes de impuestos de actividades continuadas
268  (44) 312
Impuesto sobre beneficios (30) 5 (4)
(35)
Resultado neto de impuestos de actividades continuadas
238  (39) 277
Resultado neto de impuestos de actividades descontinuadas 64 0 64
Resultado neto
302  (39) 341
Resultado neto del ejercicio atribuido a socios externos (117) 23 (5)
(140)
Resultado neto del ejercicio atribuido a la sociedad matriz
185  (16) 201

(1)Representa la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo que cubren el precio de las materias primas.
(2)Representa (i) la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo, principalmente swaps de tipos de interés, swaps indexados, swaps de tipos de cambio y swaps de renta variable, siendo los impactos más relevantes un deterioro en el proyecto de autopista de peaje Autema en España, relativa a la parte de la cobertura que fue interrumpida en 2019 tras el cambio de régimen concesional, que fue parcialmente compensada por el impacto positivo de la ruptura de la precobertura contratada para la emisión de un bono corporativo previsto, y (ii) cambios en la valoración de las inversiones que se contabilizan a valor razonable.
(3)Representa la variación neta del valor razonable de los derivados financieros de las entidades puestas en equivalencia del Grupo.
(4)Representa el impacto en el Impuesto sobre beneficios de la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo.
(5)Representa el impacto de la participación atribuido a socios externos en la variación neta del valor razonable de los derivados financieros del Grupo.

1.5 Cartera

La Cartera corresponde a nuestros ingresos pendientes de ejecución correspondientes a aquellos contratos que tenemos firmados y sobre los que tenemos certeza sobre su futura ejecución. La Cartera se calcula sumando los contratos del año en curso al saldo de la Cartera de contratos del final del año anterior, menos los ingresos reconocidos en el año en curso. El ingreso total de un contrato corresponde al precio o tarifa acordada correspondiente a la entrega de bienes y/o a la prestación de los servicios contemplados. Si la ejecución de un contrato está pendiente del cierre de una financiación, los ingresos de dicho contrato no se añadirán al cálculo de la Cartera hasta que se cierre dicha financiación.

Utilizamos la cartera como indicador de nuestros ingresos futuros, ya que refleja, para cada contrato, los ingresos finales menos el importe neto del trabajo realizado.

No existe una medida financiera comparable a la cartera en las NIIF. Esta conciliación se basa en que el valor de la cartera de una obra concreta, que está compuesta de su valor de contratación menos los trabajos de construcción realizados, que es el principal componente de la cifra de ventas. Por lo tanto, no es posible presentar una conciliación de la cartera con nuestros estados financieros. Consideramos que la diferencia entre la obra ejecutada y los ingresos consignados para la División de Construcción en los Estados Financieros es atribuible al hecho de que éstos están sujetos, entre otros, a los siguientes ajustes (i) ajustes de consolidación, (ii) cargos a empresas conjuntas, (iii) venta de maquinaria y (iv) Confirmación de ingresos.

La siguiente tabla muestra la cartera de la División de Construcción a 31 de diciembre de 2023 y 2022:

 

A 31 de diciembre
2023 2022
(en millones de euros)
Budimex 3.301 3.181
Webber 4.233 3.372
Ferrovial Construcción 8.099 8,19
Construcción 15.632 14.743

2. Medidas no NIIF: Liquidez y recursos de capital

2.1 Deuda neta consolidada

La Deuda Neta Consolidada corresponde a nuestro saldo neto de caja y equivalentes (incluida la caja restringida a corto y largo plazo) menos la deuda financiera (deuda bancaria y obligaciones, incluida la deuda a corto y largo plazo), incluido un saldo relacionado con derivados de tipo de cambio (que cubre tanto la emisión de deuda en moneda distinta de la utilizada por la empresa emisora como las posiciones de caja expuestas al riesgo de tipo de cambio). Los pasivos por arrendamiento financiero no forman parte de la Deuda Neta Consolidada. La Deuda Neta Consolidada es una medida financiera que no se basa en las NIIF y no debe considerarse como una alternativa a los ingresos netos o a cualquier otra medida de nuestro rendimiento financiero calculada con arreglo a las NIIF.

Además, desglosamos nuestra deuda neta en dos categorías:

  • Deuda neta de proyectos de infraestructuras: deuda neta correspondiente a nuestros proyectos de infraestructuras, sin recurso al accionista o con recurso limitado a las garantías otorgadas.
  • Deuda neta ex-proyectos de infraestructuras: deuda neta correspondiente a nuestros otros negocios, incluidos nuestros holdings y otras empresas que no se consideran proyectos de infraestructuras. La deuda incluida generalmente tiene recurso.

También analizamos la evolución de nuestra Deuda Neta Consolidada durante cualquier periodo relevante y la dividimos en dos categorías: (i) Deuda Neta Consolidada de las sociedades ex-proyectos de infraestructuras y (ii) Deuda Neta Consolidada de las sociedades proyectos de infraestructuras, separadas en las siguientes partidas:

  • la variación de caja y equivalentes de caja, tal y como se recoge en nuestro estado de flujos de caja consolidado del periodo correspondiente;
  • la variación de nuestras deudas a corto y largo plazo durante el período correspondiente; y
  • cambios en partidas financieras adicionales que consideramos parte de nuestra Deuda Neta Consolidada, incluyendo cambios de caja restringida a largo plazo, cambios en el saldo relacionado con derivados de tipo de cambio, cambios en saldos de posiciones intragrupo y cambios en otros activos financieros a corto plazo.

Utilizamos la Deuda Neta Consolidada para explicar la evolución de nuestro endeudamiento global y ayudar a nuestros directivos a tomar decisiones relacionadas con nuestra estructura financiera.

También separamos la Deuda Neta Consolidada en Deuda Neta Consolidada de las sociedades ex-proyectos de infraestructuras y de las sociedades proyectos de infraestructuras, ya que nos parece útil para los inversores y las agencias de calificación crediticia mostrar la evolución de nuestra Deuda Neta Consolidada excluyendo proyectos de infraestructuras, porque la deuda de las sociedades proyectos de infraestructuras: (i) no tiene recurso a las Sociedades del Grupo o (ii) el recurso se limita a garantías emitidas por otras Sociedades del Grupo. La deuda neta de las sociedades ex -proyectos de infraestructuras es utilizada por los analistas y las agencias de calificación crediticia para comprender mejor el endeudamiento recurrido por el Grupo. Para los inversores y las agencias de calificación crediticia, es importante ver y comprender claramente si el resto del Grupo tiene alguna obligación de inyectar capital para reembolsar la deuda o subsanar cualquier posible incumplimiento de los covenant en caso de que alguna de las sociedades de proyectos de infraestructuras del Grupo obtenga malos resultados.

Además, nuestros accionistas siguen el rendimiento de nuestras sociedades de proyectos de infraestructuras sobre una base de caja, es decir, los dividendos recibidos y el capital invertido, que no figuran en nuestra variación de caja y equivalentes reportado en el estado de flujos de caja consolidado. Del mismo modo, nuestros inversores de deuda necesitan conocer los dividendos recibidos de las sociedades de proyectos de infraestructuras, ya que los parámetros clave para la calificación de los bonos corporativos son los flujos de caja de las sociedades ex-proyectos de infraestructuras (cuyo principal contribuyente son los dividendos de proyectos de infraestructuras) y la deuda neta de las sociedades de ex-proyectos de infraestructuras.

Asignamos los importes de los distintos componentes de la Deuda Neta Consolidada y su evolución, en concreto el flujo de caja, tal y como se recoge en la NIC 7, entre las sociedades de proyectos de infraestructuras y las sociedades de ex-proyectos de infraestructuras del siguiente modo:

  • Las filiales consolidadas y las sociedades puestas en equivalencia se clasifican como sociedades de proyectos de infraestructuras o como sociedades que no son de proyectos de infraestructuras (sociedades ex-proyectos de infraestructuras). Estas dos categorías no se aplican simultáneamente a la misma empresa (es decir, una empresa determinada se clasifica como empresa de proyectos de infraestructuras o como ex-proyectos de infraestructuras, pero no puede ser ambas).
  • Se incluye como ex-proyectos de infraestructuras a todas las sociedades (consolidadas o puestas en equivalencia) dedicadas a actividades de construcción, a las que prestan servicios al resto del grupo y a las sociedades holding (incluidas las que son accionistas directas de sociedades de proyectos de infraestructuras).
  • Se incluye como sociedades de proyectos de infraestructuras, todas las sociedades (consolidadas o puestas en equivalencia) que se ajustan a la definición de «sociedades de proyectos de infraestructuras» tal y como ésta se recoge en los informes anuales de la compañía: en concreto, son sociedades, que forman parte de las actividades de autopistas, aeropuertos e infraestructuras energéticas. El Anexo I a los Estados Financieros Auditados, incluye una lista completa de nuestras filiales y empresas asociadas, incluyendo detalles de todas las empresas clasificadas como proyectos, que se identifican con una «P» en la columna «Tipo».

Concretamente, los flujos de caja de las sociedades ex-proyectos de infraestructuras se componen de los generados por todas las sociedades clasificadas como sociedades ex-proyectos de infraestructuras, una vez eliminadas las transacciones entre sociedades ex-proyectos de infraestructuras. Los flujos de caja de las sociedades de proyectos de infraestructuras se componen de los flujos de caja generados por todas las sociedades clasificadas como sociedades de proyectos de infraestructuras, una vez eliminadas las transacciones entre sociedades de proyectos de infraestructuras.

La distinción clave en la clasificación entre los flujos de caja de las sociedades ex-proyectos de infraestructuras y los flujos de caja de las sociedades de proyectos de infraestructuras es el tratamiento de las transacciones entre sociedades ex-proyectos de infraestructuras y sociedades de proyectos de infraestructuras. Estas transacciones entre empresas se componen de los dividendos pagados por las sociedades de proyectos de infraestructuras a las ex-proyectos de infraestructuras y de las inversiones de capital pagadas por ex-proyectos de infraestructuras a las sociedades de proyectos de infraestructuras. Tratamos estas transacciones del siguiente modo:

  • Los dividendos percibidos por las sociedades ex-proyectos de infraestructuras de las sociedades proyectos de infraestructuras se clasifican como flujos de caja de las operaciones ex-proyectos de infraestructuras;
  • Los dividendos pagados por sociedades de proyectos de infraestructuras a ex-proyectos de infraestructuras se clasifican como flujos de caja procedentes de la financiación de sociedades de proyectos de infraestructuras;
  • Las inversiones de capital pagadas por sociedades ex-proyectos de infraestructuras a sociedades de proyectos de infraestructuras se clasifican como flujos de caja procedentes de inversiones de sociedades ex-proyectos de infraestructuras; y
  • Las inversiones de capital recibidas por sociedades ex-proyectos de proyectos de infraestructuras se clasifican como flujos de caja procedentes de la financiación de sociedades de proyectos de infraestructuras.

Estos incluyen dividendos y otras partidas similares, que comprenden (i) intereses sobre préstamos de accionistas y (ii) reembolsos de capital y préstamos de accionistas.

La inversión en capital incluye la caja invertida por el Grupo en sociedades de proyectos de infraestructuras mediante aportaciones de capital u otros instrumentos financieros similares, como préstamos participativos. Estas transacciones entre empresas se eliminan en los flujos de caja consolidados.

La siguiente tabla muestra una conciliación de la Deuda Neta Consolidada con nuestra caja y equivalentes para los periodos indicados.

A 31 de diciembre
2023 2022
Caja y equivalentes de caja excluyendo proyectos de infraestructuras (4.585) (4.962)
Deudas a corto y largo plazo 3.449 3.686
Caja restringida a largo plazo (32) (41)
Contratos a plazo de cobertura de flujos de caja 18 (151)
Cross Currency Swaps 13 5
Posición intragrupo (*) 16 25
Otros activos financieros a corto plazo
Deuda neta de sociedades ex-proyectos de infraestructuras (1.121) (1.439)
Caja y equivalentes excluyendo proyectos de infraestructuras (204) (168)
Caja restringida a corto y largo plazo 7.915 7.967
Deudas a corto y largo plazo (596) (556)
Posición intragrupo (*) (16) (25)
Deuda neta de sociedades de proyectos de infraestructuras 7.100 7.219
Deuda neta consolidada 5.979 5.781

(*) Posición intragrupo relacionada con activos y pasivos financieros entre nuestras sociedades de ex-proyectos de infraestructuras y los proyectos de infraestructuras sin impacto en nuestros resultados consolidados.

Los siguientes cuadros presentan, para los periodos indicados, las variaciones de la Deuda Neta Consolidada (incluida la separación por sociedades ex-proyectos de infraestructuras y sociedades proyectos de infraestructuras), así como el desglose de nuestro estado de flujos de caja de sociedades ex-proyectos de infraestructuras, flujos de caja de sociedades proyectos de infraestructuras y eliminaciones intersocietarias.

A 31 de diciembre de 2023
Variación de la deuda neta consolidada (1+2+3) Sociedades Ex proyectos de infraestructuras (1) Sociedades de proyectos de infraestructuras (2) Eliminaciones entre empresas (3)
(en millones de euros)
Flujo de operaciones 1.263 791 890 (417)
Flujo de caja de actividades de inversión (426) (184) (347) 104
Flujo de actividad (*) 837 607 543 (313)
Flujo de caja procedente de/ (utilizado en) actividades de financiación (1.304) (1.146) (471) 313
Efecto del tipo de cambio en el caja y equivalentes de caja 160 161 (1)
Variación del caja y equivalentes de caja por cambios en el perímetro de consolidación (34) (34)
FLUJOS DE CAJA (VARIACIÓN DE CAJA Y EQUIVALENTES) (A) (341) (378) 37
CAJA Y EQUIVALENTES AL INICIO DEL EJERCICIO (B) 5.130 4.962 168
CAJA Y EQUIVALENTES DE CAJA AL FINAL DEL EJERCICIO (C=A+B) 4.789 4.584 204
DEUDAS A CORTO Y LARGO PLAZO Y OTROS COMPONENTES DE LA DEUDA NETA CONSOLIDADA AL INICIO DEL EJERCICIO (D) 10.909 3.523 7.386
Variación de deudas a corto y largo plazo (E) (288) (236) (52)
Otras variaciones de la deuda neta consolidada (F) 146 177 (31)
DEUDAS A CORTO Y LARGO PLAZO Y OTROS COMPONENTES DE LA DEUDA NETA CONSOLIDADA AL INICIO DEL EJERCICIO (G=D+E+F) 10.768 3.465 7.303
DEUDA NETA CONSOLIDADA AL INICIO DEL EJERCICIO (D-B) 5.780 (1.439) 7.219
DEUDA NETA CONSOLIDADA AL FINAL DEL EJERCICIO (G-C) 5.979 (1.121) 7.099

(*) Los flujos de actividad representan la suma de las partidas Flujo de caja de actividades de explotación y Flujo de caja de/(utilizado en) actividades de inversión.
(A) Las cifras de esta partida representan la variación de las cifras de flujos de caja recogidas en nuestros estados de flujos de caja consolidados, así como la variación de la caja y equivalentes de caja ex sociedades de proyectos de infraestructuras y la variación de la caja y equivalentes de caja de las sociedades de proyectos de infraestructuras.
(E) Las cifras de esta partida representan la variación de nuestros empréstitos a corto y largo plazo incluidos en nuestro Estado de Situación Financiera Consolidado.
(F) Las cifras de esta partida representan: las variaciones de la caja restringida a largo plazo, las variaciones relacionadas con los saldos de derivados de tipos de cambio (incluidos los contratos a plazo y los gross currrency swaps), las variaciones de nuestros saldos intragrupo relacionados con activos y pasivos financieros entre nuestras sociedades de proyectos de infraestructuras y nuestras sociedades de proyectos de infraestructuras sin impacto en nuestra Deuda Neta Consolidada, y las variaciones de otros activos financieros a corto plazo.
(1) La columna de sociedades ex-proyectos de infraestructuras incluye la variación de caja y equivalentes de caja de nuestras sociedades ex-proyectos de infraestructuras. Los flujos de caja procedentes de (utilizados en) actividades de explotación incluyen los dividendos recibidos de las sociedades de proyectos de infraestructuras que se consolidan globalmente y los flujos de caja procedentes de (utilizados en) actividades de inversión incluyen las inversiones de capital del Grupo en sociedades de proyectos de infraestructuras que se consolidan globalmente. Estos dividendos recibidos e inversiones en capital se eliminan en la columna Eliminaciones entre empresas.
(2) La columna de sociedades de proyectos de infraestructuras incluye la variación de caja y equivalentes de caja de nuestras sociedades de proyectos de infraestructuras. Los flujos de caja procedentes de (utilizados en) financiación incluyen los dividendos pagados a los accionistas (que incluyen las sociedades del Grupo que no son sociedades de proyectos de infraestructuras), así como las inversiones de capital recibidas de sus accionistas. Estos dividendos pagados e inversiones de capital recibidas se eliminan en la columna Eliminaciones entre empresas.
(3) Las eliminaciones entre empresas incluyen las eliminaciones de los dividendos o de las participaciones, según proceda, de las sociedades de proyectos de infraestructuras que se consolidan a nivel del Grupo.

A 31 de diciembre, 2023
Variación de la deuda neta consolidada (1+2+3) Sociedades Ex proyectos de infraestructuras (1) Sociedades de proyectos de infraestructuras (2) Eliminaciones entre empresas (3)
(en millones de euros)
Flujo de operaciones 1.002  565  629  (191)
Flujo de caja de actividades de inversión (732)  (421)  (720)  410
Flujo de actividad (*) 271 143 (92) 219
Flujo de caja procedente de/ (utilizado en) actividades de financiación (317)  (140)  42  (219)
Efecto del tipo de cambio en el caja y equivalentes de caja (283) (289) 7
Variación del caja y equivalentes de caja por cambios en el perímetro de consolidación 4 4
Variación de caja y equivalentes de caja de actividades discontinuadas (81) (81)
FLUJOS DE CAJA (VARIACIÓN DE CAJA Y EQUIVALENTES) (A) (407)  (367)  (40)
CAJA Y EQUIVALENTES AL INICIO DEL EJERCICIO (B) 5.536 5.329 207
CAJA Y EQUIVALENTES DE CAJA AL FINAL DEL EJERCICIO (C=A+B) 5.130 4.962 168
DEUDAS A CORTO Y LARGO PLAZO Y OTROS COMPONENTES DE LA DEUDA NETA CONSOLIDADA AL INICIO DEL EJERCICIO (D) 10.051 3.258 6.793
Variación de deudas a corto y largo plazo (E) 1.043 485 558
Otras variaciones de la deuda neta consolidada (F) (184)
(219)
35
DEUDAS A CORTO Y LARGO PLAZO Y OTROS COMPONENTES DE LA DEUDA NETA CONSOLIDADA AL INICIO DEL EJERCICIO (G=D+E+F)
DEUDA NETA CONSOLIDADA AL INICIO DEL EJERCICIO (D-B) 4.515  (2.071) 6.586
DEUDA NETA CONSOLIDADA AL FINAL DEL EJERCICIO (G-C) 5.780  (1.439) 7.219

(*) Los flujos de actividad representan la suma de las partidas Flujo de caja de actividades de explotación y Flujo de caja de/(utilizado en) actividades de inversión.
(A) Las cifras de esta partida representan la variación de las cifras de flujos de caja recogidas en nuestros estados de flujos de caja consolidados, así como la variación de la caja y equivalentes de caja ex proyectos de infraestructuras y la variación de la caja y equivalentes de caja de las sociedades de proyectos de infraestructuras.
(E) Las cifras de esta partida representan la variación de nuestras deudas a corto y largo plazo incluidos en nuestro Estado de Situación Financiera Consolidado.
(F) Las cifras de esta partida representan: las variaciones del caja restringido no corriente, las variaciones relacionadas con los saldos de derivados de tipos de cambio (incluidos los contratos a plazo y los gross currrency swaps), las variaciones de nuestros saldos intragrupo relacionados con activos y pasivos financieros entre nuestras sociedades de proyectos de infraestructuras y nuestras sociedades de proyectos de infraestructuras sin impacto en nuestra Deuda Neta Consolidada, y las variaciones de otros activos financieros a corto plazo.
(1) La columna de sociedades ex-proyectos de infraestructuras incluye la variación de caja y equivalentes de caja de nuestras sociedades ex-proyectos de infraestructuras. Los flujos de caja procedentes de (utilizados en) actividades de explotación incluyen los dividendos recibidos de las sociedades de proyectos de infraestructuras que se consolidan globalmente y los flujos de caja procedentes de (utilizados en) actividades de inversión incluyen las inversiones de capital del Grupo en sociedades de proyectos de infraestructuras que se consolidan globalmente. Estos dividendos recibidos e inversiones en capital se eliminan en la columna Eliminaciones entre empresas.
(2) La columna de sociedades de proyectos de infraestructuras incluye la variación de caja y equivalentes de caja de nuestras sociedades de proyectos de infraestructuras. Los flujos de caja procedentes de (utilizados en) financiación incluyen los dividendos pagados a los accionistas (que incluyen las sociedades del Grupo que no son sociedades de proyectos de infraestructuras), así como las inversiones de capital recibidas de sus accionistas. Estos dividendos pagados e inversiones de capital recibidas se eliminan en la columna Eliminaciones entre empresas.
(3) Las eliminaciones entre empresas incluyen las eliminaciones de los dividendos o de las participaciones, según el caso, de las sociedades de proyectos de infraestructuras que se consolidan a nivel del Grupo.

2.2 Liquidez ex-proyectos de infraestructuras

La Liquidez ex-proyectos de infraestructuras corresponde a la suma de la caja y equivalentes de caja obtenidos de nuestras sociedades ex-proyectos de infraestructuras, la caja restringida a largo plazo, así como las líneas de crédito comprometidas a corto y largo plazo que permanecen no dispuestas al final de cada periodo (correspondientes a créditos concedidos por entidades financieras que pueden ser dispuestos por nosotros dentro de los términos, importe y otras condiciones acordadas en cada contrato) y los flujos de caja de instrumentos de cobertura forward.

Utilizamos la liquidez ex-proyectos de infraestructuras para determinar nuestra liquidez para hacer frente a cualquier compromiso financiero en relación con nuestros proyectos ex infraestructuras.

En la tabla siguiente se presenta una conciliación de la liquidez ex-proyectos de infraestructuras para los periodos indicados.

 

A 31 de diciembre
2023 2022
(en millones de euros)
Caja y equivalentes de caja 4.585 4.962
Caja restringida a largo plazo 32 41
Otros activos financieros a corto plazo
Cobertura de flujos de caja 789 964
Cobertura de flujos de caja (18) 151
Liquidez total ex- proyectos de infraestructuras 5.388 6.118

3. Otras medidas no NIIF

3.1 Rentabilidad total para el accionista

Suma de los dividendos percibidos por los accionistas, la revalorización/depreciación de las acciones y otros pagos como la entrega de acciones o los planes de recompra. El rendimiento total para el accionista se presenta en la parte correspondiente a las acciones del apartado 1.1 del Informe de Gestión. En los estados financieros figura un desglose de la conciliación con el rendimiento para el accionista.

2023 2022 2468724
Número de acciones ordinarias al inicio del ejercicio 1.782.127 2.054.531 2.468.724
Planes concedidos 653.611 702.675 909.578
Planes liquidados (277.493)  (356.958)  (292.413)
Acciones entregadas y otras (192.425) (526.552) (954.346)
Acciones ejercitadas (12.804) (91.569) (77.012)
Número de acciones ordinarias al final del ejercicio 1.953.016 1.782.127 2.054.531

Es un indicador financiero utilizado por inversores y analistas financieros, para evaluar el rendimiento que los accionistas han recibido a lo largo del año a cambio de su contribución en capital de la Empresa.

3.2 Inversión gestionada

La inversión gestionada se presenta en el epígrafe Autopistas del apartado 1.2 del Informe de Gestión. Durante la fase de construcción, es el valor total de la inversión a realizar. Durante la fase de explotación, este importe se incrementa con la inversión adicional. Los proyectos se incluyen tras la firma del contrato con la Administración correspondiente (cierre comercial), fecha en la que normalmente se dispone de las condiciones provisionales de financiación, que se confirmarán tras el cierre financiero. Se considera el 100% de la inversión para todos los proyectos, incluidos los que se integran por puesta en equivalencia, independientemente de la participación de Ferrovial. Se excluyen los proyectos con criterios homogéneos a la salida del perímetro de consolidación.

Las inversiones gestionadas a cierre de diciembre de 2023 ascendían aproximadamente a 21,9 miles de millones de euros (21,8 miles de millones de euros en diciembre de 2022) y se componen de 23 concesiones en 10 países. La composición de las inversiones gestionadas por tipo de activo es la siguiente:

  • Proyectos de Activos Intangibles bajo CINIIF 12 (en explotación), 11.639 millones de euros (11.532 millones de euros a 31 de diciembre de 2022). La inversión gestionada coincide con la inversión bruta de balance en estos proyectos incluida en la tabla del apartado 3.3.1 de las Cuentas Anuales Consolidadas, excepto por los compromisos de inversión futura y los ajustes a valor razonable: 12.816 millones de euros de las autopistas USA I-66, NTE, NTE35W, LBJ e I-77 (12.547 millones de euros a 31 de diciembre de 2022). Adicionalmente, 714 millones de euros se incluyen en España (principalmente proyecto Autema) y 721 millones de euros de Azores se incluyen en Otras Autopistas.
  • Activos inmateriales CINIIF 12 (en construcción), no hay proyectos actuales en construcción.
  • Proyectos de cuentas por cobrar con arreglo a la CINIIF 12: no hay proyectos en curso.
  • Consolidación por puesta en equivalencia, 10.267 millones de euros (10.226 millones de euros a 31 de diciembre de 2022). Incluye tanto proyectos en explotación como en construcción que se consolidan por puesta en equivalencia, como 407ETR y ampliaciones 4.537 millones de euros de inversión gestionada al 100% (4.579 millones de euros a 31 de diciembre de 2022). En el estado de situación financiera consolidado, estos proyectos se incluyen en Inversiones en empresas asociadas, por lo que la inversión no puede conciliarse con el balance.

Datos útiles por la Dirección para indicar el tamaño de la cartera de activos gestionados.

3.3 Valor económico generado y distribuido

Definición: la información sobre la creación y distribución de valor económico proporciona una indicación básica de cómo una organización ha generado riqueza para los accionistas. Incluye información sobre cifras de ingresos, costes de explotación, salarios y prestaciones de los empleados, gastos financieros y dividendos e impuestos.

Conciliación: los datos sobre el valor económico generado y distribuido se presentan en el Anexo de Indicadores GRI, indicador 201-1, siguiendo la definición establecida por esta norma. Las cifras de ingresos, costes de explotación, salarios y prestaciones a empleados, gastos financieros y dividendos e impuestos se detallan en el apartado correspondiente del Informe de Gestión y de las Cuentas Anuales Consolidadas. La empresa presenta el cálculo del valor económico generado y distribuido de la siguiente manera: Valor Económico Retenido = Valor Económico Generado [Ingresos (ventas + otros ingresos de explotación + ingresos financieros + enajenaciones de inmovilizado + ingresos de sociedades puestas en equivalencia)]. – Valor Económico Distribuido [consumos y gastos + gastos de personal + gastos financieros y dividendos + impuesto de sociedades].

Explicación del uso: los datos sobre el valor económico generado y distribuido pueden ser útiles para conocer las cifras económicas que la empresa ha distribuido entre sus grupos de interés y qué valor económico ha retenido la empresa en forma de liquidez.

Comparaciones: la empresa presenta datos comparables para el año del informe y los dos años anteriores.

Coherencia: los criterios utilizados para calcular este indicador son los mismos que en años anteriores, y se han seguido las instrucciones del indicador 201-1 de las Normas GRI de la Global Reporting Initiative.

Medidas de rendimiento alternativas que hemos dejado de comunicar

  • Dividendos recibidos: hemos incluido la definición de dividendos recibidos como parte de la sección «2.1 Deuda neta consolidada»: Estos dividendos incluyen dividendos y otras partidas similares, que comprenden (i) intereses sobre préstamos de accionistas y (ii) reembolsos de capital y préstamos de accionistas.
  • Resultados proporcionales y Variación del capital circulante: Consideramos que estas medidas podrían inducir a error a los inversores, por lo que hemos decidido eliminarlas.